ヴィッツの6ヶ月点検に行ってきた。12月末エンジンがかかりずらかったことがあり、この点と、ワイパーラバー、ガラスコート、ボディコート、リコール対応をお願いした。エンジンがかかりずらかった件について、バッテリーはその前に変えていたのでスパークプラグが摩耗していたためではないかということだった。そのため、スパークプラグも交換し、計9800円の支出だった。
点検時走行距離：63525Km
ヴィッツの6ヶ月点検に行ってきた。12月末エンジンがかかりずらかったことがあり、この点と、ワイパーラバー、ガラスコート、ボディコート、リコール対応をお願いした。エンジンがかかりずらかった件について、バッテリーはその前に変えていたのでスパークプラグが摩耗していたためではないかということだった。そのため、スパークプラグも交換し、計9800円の支出だった。
点検時走行距離：63525Km