カテゴリー: まち歩き　宮城県

富谷JCT。東北道下りから仙台北部道路へ。東北道上り車線との合流は、少し先。

高架橋があるけど、景色は山だけ。

4車線化を見越してか、切り土・盛り土が完了しているところが多いようだ。

センターラインにはポールが設置され、センターに寄りすぎると音がなる切り込みもあるようだ。

↓仙台圏環状高速道。Yahoo!マップの地図。

東北道下りから仙台北部道路へ。東北道の富谷JCTにて。

仙台北部道路の看板が一部隠されているが、おそらく、三陸道の石巻方面の記載がけされているのだろう。現時点では仙台北部道路経由では行くことができない。2010年10月をめどに利府ジャンクションのフル化が完了とのこと。

写真奥に、仙台北部道路から直接国道4号線へ接続する、建設中の高架橋が見える。

東北道を高架橋で抜け、東北道上りからの合流手前。右手には植樹されている。

この看板では、石巻方面に行くこと出来ないため、利府しらかし台で降りよ、と記載あり。ちなみに、ここから相馬まで70Kmとのこと。現時点で開通している、常磐道の山元ICまでは約50Km。山元IC降りて、国道6号線経由だと、約20Km、全体で1時間程度かな。

仙台北部道路利府しらかし台ICから東北道方面に合流。

仙台北部道路が全線開通し、仙台北部道路を使うと、東北道と三陸道・仙台東部道路との行き来が可能となった。現時点では、仙台北部道路から石巻方面へ行くことができないので注意が必要。2010年10月をめどに利府ジャンクションのフル化が完了とのこと。

利府しらかし台付近では、追い越し車線も供用されている。

東北道との分岐点となる、富谷JCT。写真右上が、東北道と交わらず、そのまま西へ進み、今後、国道4号線と接続する仙台北部道路の富谷ICが建設中。

東北道上りとの合流地点。十分な加速帯と視界が確保されているので運転しやすいかと。

↓仙台圏環状高速道。Yahoo!マップの地図。Googleマップは地図更新が遅すぎて。